また、まきば線初挑戦となった曲線分岐器もごらんの通りの仕上がりとなり、「ホントに出来るのだろうか」と不安におののいていた一部会員もほっと胸をなでおろしたようです。

最大の難関であった分岐器が出来あがるとそれにつづく線路はどんどん伸びていってしまいます。気が付くと分岐器の西側に5m、東側に20m、分岐器と合わせて35mもの線路が敷設されたのでした。もちろん、まだ砂利も入っておらず、高低や通りも調整されていませんので、その作業を待って完成となるわけですが、羅須作業員の底力が見えた2日間でした。